GFC Technical conference 2015 march 25th and 26th GFC Fuels, Lubricants & Fluids Transport

Groupement Français de Coordination pour le développement des essais de performance des Carburants, des Lubrifiants et autres Fluides dans les Transports

GFC Technical conference 2015 march 25th and 26th



CLOGGING, DEPOSITS: a major problem to thtransportation sector:  How to sarasterize? How to treat? How to prevent?

Below is the program of the day;
You can download here the summary  (in French) that has been made by Jean-Marie BOTTE and which was published in the journal « PETROLE et Gaz Informations »  (thanks to EVOLEN for permission to put this document online).
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GFC                                  Bienvenue Dr Gérald CREPEAU

PSA Peugeot Citroën        Les phénomènes physico-chimiques des encrassements Dr Gérald CREPEAU

SNCF                                Encrassements des filtres à gazole & surveillance descolmatages prématurésJean-François                                                       BUCKMANN

DOW/INNOSPEC              Microbially Induced Fuel Degradation, its Causes, Detection,and Prevention Rizwan Isap 

INNOSPEC/CTCM GFC     Aide aux prélèvements et analyses de contrôle des contaminations bactériennes et fongiques                                                     Augustin Ramel SGS/GéraldCREPEAUPSA Peugeot Citroën

DELPHI                           Overview and Status Update on Internal Diesel InjectorDepositsPaul Lacey, PhD

IFPEN                             Méthodologies expérimentales et moyens analytiques decaractérisation et de compréhension des                                                   mécanismes deformation des dépôts et verni sLaurie STARCK 

ATC                                Additifs carburants : usages et bénéficesBernard DEQUENNE-TOTAL Additifs et CarburantsSpeciaux


LUBRIZOL                       Internal Diesel Injector deposits: Finding a solution to a stickyproblem Clara FABRE/Robert Barbour

AFTON                           Comparison and impact of oxidation tests in engine oilformulations Latifa Hamdani

NYCO                            Synthetic esters: increasingly useful cleanliness promotersin lubricants Siegfried LUCAZEAU

GFC CTLM                      MCT & PCT : deux méthodes laboratoire pour répondre àla problématique des dépôts haute                                                        température dans les systèmes de lubrification-C DUMONT (RENAULT)/G CHAO (TOTAL)

PSA Peugeot Citroën      Fouling of EGR components Sébastien GARDET

département TREFLE del'I2M (Institut de mécanique et ingénierie de Bordeaux)    Etude Expérimentale de l'Encrassement de                                             l'Echangeur EGR en Motorisation Diesel Yannick ANGUY/CécileGABORIEAU

Université IRCELyon       Encrassement et empoisonnement des systèmes de posttraitement Diesel Philippe Vernoux

LIEBHERR                       AdBlue deposit management in the current After-Treatement System of LMB diesel engines                                                         i.A. Aglae Auclaire

GFC                                  conclusion Dr G CREPEAU

You can download here the summary  (in French) that has been made by Jean-Marie BOTTE and which was published in the journal « PETROLE et Gaz Informations »  (thanks to EVOLEN for permission to put this document online)

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